Лучшие внедорожники современности

Эпоха настоящих «проходимцев» постепенно уходит в небытие — они уступают место более разносторонним кроссоверам и «паркетникам», которые обладают лучшими ездовыми свойствами на асфальте.

Тем не менее на бездорожье такие авто по-прежнему актуальны и некоторые из них могут быть действительно комфортабельными. Ниже приведен список внедорожников, пользующихся высоким спросом на мировом рынке и обладающих выдающиеся проходимостью.

Toyota Land Cruiser Prado

Первое поколение данной модели с приставкой «70» увидело свет в далеком 1987 году. И именно с этого момента нужно ставить точку отсчета живой легенды.

Японский внедорожник смог через года пронести верность традициям, отличные внедорожные способности и приемлемый уровень комфорта, благодаря чему и сейчас к нему проявляют повышенный покупательский интерес.

При этом в настоящий момент со сборочного конвейера сходит Тойота Лэнд Круйзер Прадо 150, который обладает респектабельным дизайном, богатым оснащением.

Рамная конструкция кузова и неразрезной задний мост вкупе с «раздаткой», множественными электронными помощниками позволяют многое в условиях бездорожья, а подвеска обспечивает высокий уровень комфорта даже на самом посредственном дорожном покрытии и уберегает седоков от сильной тряски.

Базовым двигателем является бензиновая силовая установка 2.7 литра с отдачей в 163 силы. Она сочетается с 5МКП либо 6АКП.

Альтернативой ей является турбодизель 2.8 литра, развивающий 177 лошадиных сил и четырехлитровый бензиновый мотор на 249 «лошадок». Оба варианта трудятся на пару с шестидиапазонным «автоматом». Полный привод доступен во всех версиях.

Toyota Land Cruiser 200

Идеологическим преемником данного автомобиля является Тойота Лэнд Круйзер 40, который был презентован в 1960 году. Однако фактическим предшественником значится модель 100, выпускавшаяся с 2002 до 2007 года.

Модель производится с 2007 года и по наше время, при этом в 2015 году претерпела крайний рестайлинг и в скором будущем готовится уступить место более технологическому последователю.

Сейчас же Toyota Land Cruiser 200 является флагманской моделью бренда во внедорожной линейке и пользуется огромной популярностью по всему миру. Тойоту любят за высочайший уровень комфорта, роскошный и вместительный салон, а также высочайший уровень плавности хода на любом типе покрытия.

При этом модель 200 также без труда способна покорить бездорожье за счет рамного кузова, наличия всевозможных блокировок и электронных помощников, раздаточной трансмиссии, тяговитым моторам.

Самих же двигателей насчитывается два:

• Турбодизель 4.5 литра мощностью 249 лошадиных сил. Укомплектован 6АКП.
• Бензиновый мотор 4.6 литра, выдающий 309 «лошадок». В пару ему положена также шестиступенчатая автоматическая коробка.

Помимо стандартных комплектаций покупателям предлагается версия Arctic Trucks. Такой автомобиль обут в «зубастую» резину, имеет расширители колесных арок, увеличенный дорожный просвет, дополнительный отопитель и расширенный внедорожный функционал.

Основное предназначение модификации заключается в эксплуатации в суровых климатических условиях.

Chevrolet Niva

Конструктивно устаревший, но по-прежнему пользующийся спросом автомобиль. Выпускается с 2002 года, при этом в 2009 году GM-Avtovaz провел процедуру рестайлинга.

Последний запомнился косметическими обновлениями от Bertone, улучшением шумо — и виброизоляцией. При этом силовая установка осталась прежней и при объеме в 1.7 литра генерирует 80 лошадиных сил. Трансмиссия — механическая, на пять ступеней.

Несущий кузов отличает Шероле Ниву от прочих внедорожников, однако наличие понижающей передачи, блокировки дифференциала, а также нескромный клиренс и длинноходная, энергоемкая подвеска позволяют брать сложные участки ходом, не беспокоясь о повреждении кузовных элементов.

В то же время, автомобиль довольно комфортен и обладает вполне вместительным салоном, рассчитанным на пять посадочных мест.

Lada 4×4

Легендарный внедорожник с несущей конструкцией кузова, который выпускается аж с 1977 года и по-прежнему востребован в самых разных уголках планеты Земля. Модель отличается неприхотливостью, феноменальной ремонтопригодностью, отличной проходимостью, надежной подвеской и достаточно тяговитым двигателем.

Низкая стоимость делает Ладу 4×4 уникальным автомобилем, которому нет равных в своей нише позиционирования. При этом он может быть оснащен кондиционером, который повышает комфорт во время экплуатации при высоких температурах воздуха, а вот ABS и EBD являются частью базового оснащения модели.

В движение автомобиль приводится двигателем 1.7 литра, который выдает 83 силы. Он укомплектован пятиступенчатой «механикой».

UAZ Patriot

Модель также не нова на рынке и встала на сборочный конвейер в 2005 году. В настоящее время предлагается рестайлинговая вариация авто с видоизмененной оптикой, переработанным салоном и расширенным списком оснащения, в который входит кондиционер, дополнительный блок отопителя, система мультимедиа с камерой заднего вида, мультифункциональный руль и прочее.

Рамный кузов и вместителный салон делают из УАЗ Патриот выгодным приобретением до 1 миллиона рублей. Понижающая передача, «раздатка» помогают не спасовать на бездорожье, а длинноходная подвеска балует высоким уровнем комфорта.

Под капотом у модели установлен бензиновый силовой агрегат 2.7 литра. Мощность равна 135 лошадиным силам, которые реализуются через 5МКП.

Mitsubishi Pajero Sport

Автомобиль является давним соперником Toyota Land Cruiser Prado и по факту мало чем ему уступает. Паджеро Спорт также имеет в своем активе рамный кузов, «раздатку», множественные электронные помощники, постоянный полный привод. При этом покупателей в нем привлекает богатое оснащение, стильный дизайн и приемлемый ценник.

Силовая гамма представлена бензиновым двигателем 3.0 литра с отдачей в 209 сил и турбодизельным мотором 2.4 литра, что выдает 181 «лошадь».

Первый комплектуется исключительно 8АКП, второму же положены как восьмидиапазонный «автомат», так и шестиступенчатая «механика».

Mercedes-Benz G-Class

Немецкий внедорожник премиум-класса также является живой легендой и берет свою историю с 1979 года. Сейчас на рынке предложено третье поколение модели — оно сочетает в себе стильный дизайн, салон с технологичными решениями и высококачественными материалами отделки, богатейшее оснащение, а также выдающиеся возможности в условиях бездорожья.

На бездорожье ему помогают всевозможные блокировки и электронные помощники, а на асфальте — мощные двигатели, адаптивная подвеска.

В настоящий момент покупатель может приобрести модель лишь в единственном исполнении — G500. Оно предполагает бензиновый турбомотор 4.0 литра, что развивает 422 силы, постоянный полный привод и автоматическую коробку с девятью передачами.

Lexus LX570

Вседорожник представляет из себя люксовый вариант Toyota Land Cruiser 200, поэтому и весь внедорожный потенциал также сохранен. Однако модель рассчитана на более состоятельного потребителя и способна удивить более функциональном салоном, технологичными функциями.

В движение автомобиль приводится бензиновым мотором 5.7 литра, который выдает 367 лошадиных сил. Заменой ему выступает турбодизель 4.5 литра с отдачей в 272 «лошадки». Первый вариант оснащен восьмидиапазонной автоматической трансмиссией, второй — 6АКП.