Меню Рубрики
  • Круиз-контроль

    Круиз-контроль: для чего нужен, как работает?

    Длительное нахождение за рулем для большинства водителей это настоящее испытание. Постоянный контроль за управлением транспортным средством, повышенная концентрация внимания слишком утомляют, превращая продолжительные поездки в муки. Чтобы немного разбавить ситуацию

  • Моторное масло для двигателя, работающего на газообразном топливе

    Моторное масло для двигателя, работающего на газообразном топливе

    Главное правило при выборе моторного масла – это рекомендации производителя транспортного средства. В технической документации к автомобилю указывается тип смазывающей жидкости (синтетика, полусинтетика, минералка), классификация по вязкости и т. д.

  • Можно ли самостоятельно улучшить проходимость транспортного средства

    Можно ли самостоятельно улучшить проходимость транспортного средства

    Каждому владельцу транспортного средства, которому хоть раз приходилось преодолевать бездорожье, постоянно перемещаться по плохим дорогам и пересеченной местности, хотелось максимально повысить проходимость своего автомобиля. Каким образом это сделать? Все вполне

  • Лада Гранта

    Лада Гранта: обзор последнего поколения модели

    В связи с окончанием производства Лады Калины, не менее эффектная модель АвтоВАЗа – Гранта, теперь будет выпускаться с четырьмя вариантами исполнения кузова. Это позволило снизить стоимость универсалов и хэтчбеков, сделав

  • Распространенные неисправности глушителя

    Распространенные неисправности глушителя

    Самый первый двигатель внутреннего сгорания также имел некоторое подобие глушителя. Хотя полноценным глушителем это устройство назвать никак нельзя, поскольку оно использовалось не для снижения уровня шума во время работы силового

  • Выбираем коврик в салон авто

    Выбираем коврик в салон авто

    Главным назначением ковриков в салоне транспортного средства является защита пола от грязи, влаги и коррозии. Относительно недавно все автомобили продавались в дилерских центрах с этими необходимыми аксессуарами. В наши дни

  • Легковые автомобили на гусеничном ходу

    Нет ничего лучше гусеницы для бездорожья. Транспортное средство на гусеничном ходу запросто пройдет там, куда колесное не сможет даже заехать. Благодаря большому пятну контакта и минимальному давлению на грунт, на

  • Защита картера двигателя

    Защита картера двигателя: нужна или нет?

    Во время движения на автомобиле по дорогам с плохим покрытием, можно запросто повредить картер двигателя. Устранение подобной поломки обойдется довольно дорого, поэтому, необходимо заранее позаботится о безопасности силового агрегата. Предотвратить

  • Можно ли смешивать разные моторные масла

    Можно ли смешивать разные моторные масла

    Продолжительность и бесперебойность эксплуатации любого автомобильного двигателя зависит от множества различных факторов, одним из основных среди которых, является качество и состояние моторного масла. Современные смазывающие жидкости для силовых агрегатов транспортных

  • Достоинства и недостатки низкопрофильной резины

    Достоинства и недостатки низкопрофильной резины

    Главным отличием низкопрофильных шин является большая ширина протектора и меньшая высота профиля. С наступлением теплой поры года перед каждым автомобилистом остро стает вопрос выбора покрышек. Если с их сезонностью все

  • Лада Тарзан

    Лада Тарзан

    Одной из наиболее интересных отечественных разработок в автомобилестроении является полноприводный автомобиль Лада Тарзан, первая модель которого была выпущена в далеком 1997 году. Именно тогда у конструкторов дизайн-компании Decon, предприятий АвтоВАЗ

  • ВАЗ Пилигрим - обзор модели

    ВАЗ Пилигрим - обзор модели

    Малоизвестная отечественная модель ВАЗ «Пилигрим» выпускаемая на базе пятидверной Нивы с типом кузова пикап, на сегодняшний день является одной из самых интересных разработок в отечественном автомобилестроении. Все дело в том,

  • Из-за чего возросло потребление топлива

    Из-за чего возросло потребление топлива?

    Проблема расхода топлива сегодня, как никогда остро, стоит перед каждым владельцем транспортного средства. Справедливости ради стоит отметить, что многие собственники автомобилей премиального сегмента также периодически задумываются над этим вопросом. В

  • Что такое стайлинг авто

    Что такое стайлинг авто

    Под понятием стайлинг автомобиля подразумевается ряд мероприятий, которые направлены на улучшения внешних и технических характеристик транспортного средства. После проведения стайлинговых работ автомобиль приобретает индивидуальные черты, смотрится более стильно и необычно.

  • Основные конструкционные особенности барабанных и дисковых тормозов

    Основные конструкционные особенности барабанных и дисковых тормозов

    Современные транспортные средства имеют барабанную либо дисковую конструкции тормозов. В чем заключаются принципиальные отличия и особенности, а также достоинства и недостатки каждого вида, рассмотрим более детально в этой публикации. Барабанные

Отзывы Skoda Octavia Tour

Отзывы Skoda Octavia Tour

Skoda Octavia Tour на российском рынке уже более десяти лет, и если раньше она была большой редкостью на дорогах Тюмени, сегодня это один из самых продаваемых автомобилей официального дилера Skoda.

Несмотря на это, желающих продать Skoda Octavia Tour на вторичном авторынке встретишь не часто. В основном она передается по наследству родственникам или знакомым. Чем же обусловлено такое отношение?

Выбирал автомобиль довольно долго, между «Форд Фьюжн», «Рено Логан», «Фиат Альбеа»

После пробных поездок на всех перечисленных авто я отметил явные плюсы «Шкоды»: хорошую управляемость и комфортный, по моему мнению, салон.

Начав собирать информацию об этом автомобиле, я постепенно убеждался, что он надежен, к тому же марка Skoda входит в концерн «Фольксваген Ауди Групп», а немецкие авто всегда славились надежностью в эксплуатации. Единственное, что смущало при выборе «Шкоды», – это цена и неразвитая сервисная сеть.

Skoda Octavia Tour

На момент покупки комплектация данного авто была довольно обширной. В нее входили:

  • АБС,
  • иммобилайзер,
  • подушка безопасности,
  • подогреваемые форсунки стеклоомывателя и боковых зеркал с электроприводом,
  • бортовой компьютер,
  • защита двигателя.

На свой вкус я добавил только кондиционер, стеклоподъемники задних дверей, поясничную поддержку и подогрев передних сидений.

В салоне все просто, но, как говорится, все гениальное просто. Качество материалов хорошее, правда, при нынешних морозах пластик кое-где поскрипывает.

авто Skoda Octavia Tour

Удобное место водителя – все под рукой. Единственное, что мне не нравится на центральной консоли, – низко расположенные органы управления климат-контролем (мешает рычаг КПП) и размер бардачка.

Хороший диапазон регулировок руля и сиденья позволяет устроиться с комфортом, сами сиденья в меру жесткие, с достаточной боковой поддержкой. А вот на заднем сиденье чувствуется дефицит места для ног пассажиров.

Дорожный просвет вполне позволяет автомобилю передвигаться по грунтовым дорогам, при желании можно выехать на рыбалку или по грибы.

Skoda Octavia Tour

А с наступлением дачного сезона начинаешь радоваться багажному отделению, объем которого составляет более 500 литров, а при сложенных спинках заднего ряда сидений – более 1300. Вполне можно перевезти небольшой холодильник.

Дорогу за счет жестковатой подвески автомобиль держит вполне уверенно на скорости до 110 км/ч, быстрее не пробовал. В повороты на кольцах вполне можно вписываться при скорости до 70 км/ч.

На трассе чувствуется недостаток мощности при обгонах, но мне, например, необходим автомобиль для движения, а не для гонок. Расход топлива по трассе составляет около 6,5 л/100 км, а в городских пробках достигает 9,5-10 л/100 км.

Недостаточная обратная связь рулевого управления с гидроусилителем заставляет дозировать движения рулем на той же трассе, зато в городе при парковке позволяет маневрировать вполне уверенно.

Oktaviya Tur

По обзорности тоже есть недостатки: широкие передние стойки и малый обзор через салонное зеркало. Но к этому быстро привыкаешь.

Также можно отнести к недостаткам туговатое включение первой передачи, что несколько раздражает в пробках, но в целом переключения происходят четко.

По прошествии двух лет могу сказать, что серьезных поломок не было, и в плане ремонтопригодности автомобиль очень прост, например, воздушные фильтры и свечи зажигания меняются за 20 минут.

В общем и целом я вполне доволен своим приобретением и никаких переделок и модификаций в ближайшем будущем делать не собираюсь.

Комментарии

  • Все никак не могла насмелиться на покупку этой колесницы, но после этой статьи решилась. На мой взгляд, минусы не существенные. Разве что малый обзор через зеркало напугал. Есть тут водители, имеющие такую машину? Насколько быстро к этому привыкаешь?
    Большой багажник меня сразу привлек, но остался вопрос, при полной загруженности багажника (картошкой например), насколько удобно управлять машиной? Влияет ли это на подвеску?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *