Тест-драйв японского хэтчбека класса B. Чем он интересен и каковы его сильные, слабые стороны?
Содержание
Внешний вид Suzuki Swift Sport
Suzuki Swift Sport — это автомобиль, который действительно способен привлекать к себе всеобщее внимание. Несмотря на скромные габариты, автомобиль воспринимается «по-взрослому».
В частности, японский компакт выделяется полностью светодиодными головными фарами с эффектным узором дневных ходовых огней, крупноячеистой решеткой радиатора, низким боковым обвесом, задним бампером со стильным диффузором и двумя выхлопными патрубками, спойлером.
Также внимания удостаиваются колесные диски с уникальным оформлением — рисунок «снежинка» выгодно подчеркивает стремительный профиль кузова и добавляет ему еще большей выразительности.
Дорожный просвет модели составляет скромные 110 миллиметров. Такой показатель чаще характерен именно для настоящих спорткаров, однако в случае с Сузуки он несколько абсурден, ибо существенно ограничивает маневрирование в городе и повышает риск повреждения кузовных элементов — для городского хэтчбека это существенный недостаток.
Внутреннее убранство Suzuki Swift Sport
Разработчики постарались создать в салоне Сузуки Свифт Спорт спортивную атмосферу и нужно признать, у них это получилось. На активный лад настраивают цветные вставки на торпедо, дверных панелей, усеченный снизу и пухлый мультируль с прострочкой, алюминиевые накладки на педали.
Если говорить о качестве материалов, то оно на довольно высоком уровне и мягкий пластик, не маркая тканевая обивка оставляют благоприятное впечатление.
Приборный щиток с аналоговыми стрелками на «шесть часов» имеет красный фон тахометра, глубокие колодцы и бортовой компьютер по центру. Последний обладает красочной графикой и выдает множество полезных данных, поэтому сомневаться в его информативности не приходится, равно как и в читабельности.
Блок мультимедиа на центаральной консоли — полностью сенсорный. Интерфейс системы довольно прост, при этом она поддерживает камеру заднего вида, Apple Carplay/Android Auto, точку доступа в интернет и прочее. Много времени на ознакомление с мультимедиа не нужно, но все же ее тачскрин не слишком отзывчив, чем может отвлекать от дороги.
Водительское кресло с жестковатым наполнителем имеет мощные валики боковой поддержки. Оно обеспечивает отличную фиксацию в поворотах, однако устроиться на сиденье удобно сможет далеко не каждый человек — рослым может не хватить регулировки в продольном направлении, тогда как тучные драйверы пожалуются на сильную тесноту в районе лопаток.
Тесно может быть и пассажирам второго ряда, при условии, что их рост превышает 175 сантиметров — колени невольно будут подпирать спинки впередистоящих кресел, тогда как макушка почувствует потолок…
Ездовые свойства Suzuki Swift Sport
Под капотом у Suzuki Swift Sport скрывается турбированный силовой агрегат 1.4 литра с мощностным потенциалом в 140 лошадиных сил. Он сочетается с механической трансмиссией и передним приводом.
В плане ускорения японскому авто могут позавидовать многие конкуренты. Сближенный ряд КПП вкупе с отменной тягой во всем диапазоне оборотов мотора позволяет модели весьма шустро преодолевать рубеж в 100 км/ч, при этом и до 200 она добирается также бодро, радуя басовитым рыком выхлопной системы и образцовой устойчивостью на прямой.
В поворотах Сузуки Свифт Спорт допускает небольшие крены. В то же время, на сцепление с дорогой они никак не влияют — нейтральная поворачиваемость позволяет четко следовать заданной траектории, в то время как информативный и чувствительный руль дают возможность осуществлять полный контроль над машиной.
Тест-драйв Suzuki Swift Sport
Итоги
Suzuki Swift Sport максимально приближен к спортивным автомобилям и его по праву можно считать одним из лучших представителей жанра «городских зажигалок».
Этот автомобиль динамичен, имеет тонкие настройки шасси и эффектный дизайн. В то же время, комфорт у него находится не на самом высоком уровне — тесный салон и тряская подвеска вряд ли понравится седокам.
Общая информация
| Марка, модель | Suzuki Swift Sport |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-98 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7,1 |
| Расход смешанный | 6,2 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1371 |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с. | 140 |
| Максимальный крутящий момент | 230 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров | рядное |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полузависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
