Меню Рубрики
  • Круиз-контроль

    Круиз-контроль: для чего нужен, как работает?

    Длительное нахождение за рулем для большинства водителей это настоящее испытание. Постоянный контроль за управлением транспортным средством, повышенная концентрация внимания слишком утомляют, превращая продолжительные поездки в муки. Чтобы немного разбавить ситуацию

  • Моторное масло для двигателя, работающего на газообразном топливе

    Моторное масло для двигателя, работающего на газообразном топливе

    Главное правило при выборе моторного масла – это рекомендации производителя транспортного средства. В технической документации к автомобилю указывается тип смазывающей жидкости (синтетика, полусинтетика, минералка), классификация по вязкости и т. д.

  • Можно ли самостоятельно улучшить проходимость транспортного средства

    Можно ли самостоятельно улучшить проходимость транспортного средства

    Каждому владельцу транспортного средства, которому хоть раз приходилось преодолевать бездорожье, постоянно перемещаться по плохим дорогам и пересеченной местности, хотелось максимально повысить проходимость своего автомобиля. Каким образом это сделать? Все вполне

  • Лада Гранта

    Лада Гранта: обзор последнего поколения модели

    В связи с окончанием производства Лады Калины, не менее эффектная модель АвтоВАЗа – Гранта, теперь будет выпускаться с четырьмя вариантами исполнения кузова. Это позволило снизить стоимость универсалов и хэтчбеков, сделав

  • Распространенные неисправности глушителя

    Распространенные неисправности глушителя

    Самый первый двигатель внутреннего сгорания также имел некоторое подобие глушителя. Хотя полноценным глушителем это устройство назвать никак нельзя, поскольку оно использовалось не для снижения уровня шума во время работы силового

  • Выбираем коврик в салон авто

    Выбираем коврик в салон авто

    Главным назначением ковриков в салоне транспортного средства является защита пола от грязи, влаги и коррозии. Относительно недавно все автомобили продавались в дилерских центрах с этими необходимыми аксессуарами. В наши дни

  • Легковые автомобили на гусеничном ходу

    Нет ничего лучше гусеницы для бездорожья. Транспортное средство на гусеничном ходу запросто пройдет там, куда колесное не сможет даже заехать. Благодаря большому пятну контакта и минимальному давлению на грунт, на

  • Защита картера двигателя

    Защита картера двигателя: нужна или нет?

    Во время движения на автомобиле по дорогам с плохим покрытием, можно запросто повредить картер двигателя. Устранение подобной поломки обойдется довольно дорого, поэтому, необходимо заранее позаботится о безопасности силового агрегата. Предотвратить

  • Можно ли смешивать разные моторные масла

    Можно ли смешивать разные моторные масла

    Продолжительность и бесперебойность эксплуатации любого автомобильного двигателя зависит от множества различных факторов, одним из основных среди которых, является качество и состояние моторного масла. Современные смазывающие жидкости для силовых агрегатов транспортных

  • Достоинства и недостатки низкопрофильной резины

    Достоинства и недостатки низкопрофильной резины

    Главным отличием низкопрофильных шин является большая ширина протектора и меньшая высота профиля. С наступлением теплой поры года перед каждым автомобилистом остро стает вопрос выбора покрышек. Если с их сезонностью все

  • Лада Тарзан

    Лада Тарзан

    Одной из наиболее интересных отечественных разработок в автомобилестроении является полноприводный автомобиль Лада Тарзан, первая модель которого была выпущена в далеком 1997 году. Именно тогда у конструкторов дизайн-компании Decon, предприятий АвтоВАЗ

  • ВАЗ Пилигрим - обзор модели

    ВАЗ Пилигрим - обзор модели

    Малоизвестная отечественная модель ВАЗ «Пилигрим» выпускаемая на базе пятидверной Нивы с типом кузова пикап, на сегодняшний день является одной из самых интересных разработок в отечественном автомобилестроении. Все дело в том,

  • Из-за чего возросло потребление топлива

    Из-за чего возросло потребление топлива?

    Проблема расхода топлива сегодня, как никогда остро, стоит перед каждым владельцем транспортного средства. Справедливости ради стоит отметить, что многие собственники автомобилей премиального сегмента также периодически задумываются над этим вопросом. В

  • Что такое стайлинг авто

    Что такое стайлинг авто

    Под понятием стайлинг автомобиля подразумевается ряд мероприятий, которые направлены на улучшения внешних и технических характеристик транспортного средства. После проведения стайлинговых работ автомобиль приобретает индивидуальные черты, смотрится более стильно и необычно.

  • Основные конструкционные особенности барабанных и дисковых тормозов

    Основные конструкционные особенности барабанных и дисковых тормозов

    Современные транспортные средства имеют барабанную либо дисковую конструкции тормозов. В чем заключаются принципиальные отличия и особенности, а также достоинства и недостатки каждого вида, рассмотрим более детально в этой публикации. Барабанные

Honda Pilot 3

Honda Pilot 3

Сегмент полноразмерных кроссоверов в настоящее время активно расширяется. Такие автомобили вполне успешно способны заменить минивэн по части вместимости, при этом обладают лучшими вседорожными свойствами и более утилитарны.

Honda Pilot 3 является одним из долгожителей данного класса, при этом и самым ярким из его представителей. Первые два поколения модели заслужили себе репутацию неприхотливых и комфортных авто, а чем сможет похвастаться третья ее генерация? Об этом — ниже.

Honda Pilot 3 снаружи

Honda Pilot 3 обладает внушительными размерами кузова. Его длина приближается к пяти метрам, а ширина — к двум. Тем не менее, автомобиль выглядит на удивление гармонично и привлекательно.

Кузов с выверенными пропорциями обладает выразительными выштамповками в районе боковин и колесных арок, а передний бампер с низким свесом придает профилю стремительности.

Honda Pilot 3 снаружи

Стильная головная оптика со светодиодным ближним светом прекрасно сочетается с алюминиевой решеткой радиатора. Что касается заднего спойлера, то помимо декоративной и аэродинамической функции он выполняет и практическую — интегрированный дублирующий стоп-сигнал дополнительно известит едущего сзади о том, что автомобиль начинает замедление.

Внутри Honda Pilot 3

Салон Honda Pilot 3 уютен благодаря грамотной организации внутреннего пространства. Пластик панелей не всегда мягкий, но он имеет приятный вид и не склонен поскрипывать при проезде неровностей.

Что касается органов управления, то большая их часть скомпонована вокруг водителя — это избавляет его от необходимости искать нужную функцию по всей передней панели.

Внутри Honda Pilot 3 

Приборная комбинация Honda Pilot 3 имеет не совсем обычную компоновку: цифровой спидометр расположился на самом ее верху, тогда как тахометр и указатели уровня охлаждающей жидкости топлива, установлена по бокам.

Цветной монитор бортового компьютера можно наблюдать в центре «инструментария». Помимо стандартных показаний на него выводятся режимы работы полного привода и электронных систем, которые актуальны на бездорожье.

Приборная комбинация Honda Pilot 3

К монитору навигационной системы придраться сложно — красивая графика сочетается с удобным интерфейсом. Блок климат-контроля также организован грамотно и его окно индикации не бликует при солнечной погоде.

Салон Honda Pilot 3

Водительское сиденье Honda Pilot 3 хоть и удобное, но к активной езде не располагает. Причина — слабые валики боковой поддержки.

Водительское сиденье Honda Pilot 3

На креслах второго и третьего ряда можно с удобством перенести не одну сотню километров пути — они оптимальны по своему профилю и обеспечивают вольготную посадку.

К дополнительным удобствам для задних седоков можно причислить портативный блок климат-контроля, который будет полезен холодной зимой или жарким летом.

Хонда Пилот 3

За рулем Honda Pilot 3

Honda Pilot 3 агрегатируется:

  • Двигателем 3.0 литра мощностью в 249 лошадиных сил.
  • Шестиступенчатой автоматической трансмиссией.
  • Системой полного привода.

С места японский кроссовер стартует бодро. Атмосферный силовой агрегат хорошо тянет на низких оборотах, но свои лучшие качества проявляет только с 3500 оборотов в минуту — появляется приятное оживление и стрелка тахометра начинает подъем вверх более шустро.

Автоматическая трансмиссия меняет ступени вовремя и без промедлений, однако у нее есть один существенный недостаток — подергивания, которые очень раздражают при интенсивном наборе скорости.

На дороге Honda Pilot 3 предсказуем и понятен в своих повадках. В меру чувствительный руль с линейными реакциями позволяет направлять автомобиль строго по заданной траектории, при этом кроссовер уверенно держится даже на извилистом курсе, не пугая водителя и пассажиров сильными кренами кузова.

Своему собранному поведению на дороге модель во многом обязана плотной подвеске, однако последняя склонна потряхивать на неровностях. Впрочем, сильными толчки назвать нельзя, поэтому плавность хода сохраняется хорошей.

Выводы

Honda Pilot 3 комфортен, практичен, но при этом обладает довольно веселым ездовым характером с намеком на спорт. Бодрый двигатель и приятная управляемость позволяют получать удовольствие от вождения, хотя подвеске все же не хватает лучшей сбалансированности, а АКП — слаженности в работе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *