Одно из детищ концерна General Motors – Chevrolet Aveo – является поистине народным автомобилем. Произведенный корейской компанией GM Daewoo он имеет прародителя с греческим именем Kalos («прекрасный») и сочетает в себе итальянский дизайн, немецкую практичность, комфортабельность и низкую для иностранной машины стоимость.
Все это пришлось по вкусу любителям компактных городских авто, уже успевших познакомиться не только с плюсами, но и с минусами малышки Aveo.
Эта новенькая Chevrolet Aveo сразу приглянулась нам с супругой формой и своим ярким красным цветом. Как вариант для покупки мы также рассматривали Skoda Fabia, но Chevrolet Aveo оказалась просторнее, а это для нас имело большое значение.
Проехав на нем впервые, я сразу ощутил разницу со своим предыдущим автомобилем – ВАЗ-2114. Комфортабельность и шумоизоляция «Шевроле» намного лучше, чем в отечественных авто, которые хоть и дешевле, но и менее качественные по сравнению с иномарками. Плюс «Авео» – много опций, отсутствующих в автомобилях ВАЗ.
Так, сильную жару, которая наступила этим летом, мне помогает пережить кондиционер. Отмечу также гидроусилитель руля, две подушки безопасности, печку, обогрев заднего стекла.
А вот подогрева сидений, к сожалению, нет, это является дополнительной опцией, которую нужно оплачивать отдельно. Дополнительно можно установить и передние колонки для аудиосистемы.
Мне доводилось ездить в машине целыми днями, и чувствовал я себя при этом вполне комфортно. Сиденья удобные, а пассажирское – может так мне просто кажется – даже чуть-чуть больше, чем водительское.
Сам салон довольно вместительный. О приличной высоте потолка говорит то, что мой высокий друг никогда не ударяется об него головой.
Ничего не мешает обзорности. Правда, есть мертвые точки – с правой стороны, когда автомобиль находится на расстоянии задней двери, поэтому я увеличил зеркало заднего вида.
Замечание по салону только одно – машина, грубо говоря, как пылесос. Пыль свободно попадает в салон в основном через багажник. На светлом бархате ее не видно, но в районе дверей, где она скапливается, постоянно приходится протирать.
Главным недостатком хэтчбека является маленький багажник – всего 220 л. Однажды, чтобы перевезти детскую коляску, мне пришлось складывать задние сиденья, увеличив таким образом объем багажника до 980 л.
Часто я езжу на «Шевроле» на дачу. Ни в грязь, ни на грунтовой дороге автомобиль испытывать не приходилось, я стараюсь его беречь и не ездить по большим кочкам. А по щебенке он идет превосходно, подвеска мягкая, дорожный просвет – 150 мм.
Более оборотистая, чем отечественные машины, и мощная (101 л.с.), Aveo может спокойно развернуться в узком переулке (радиус поворота – 5,03 м) и разогнаться, по моему опыту, до 150-160 км/ч (а если верить спидометру – до 200 км/ч).
На этой миниатюрной машинке удобно передвигаться по городу с его постоянными пробками. Как говорят мои друзья: «На своей малютке ты проедешь везде».
При езде на скорости 120-130 км/ч полного бака (45 л) хватит на 550-600 км, расход получается приблизительно 7 л на 100 км, что, согласитесь, очень экономично.
Подводя итог, отмечу: Chevrolet Aveo – это безопасный, хороший автомобиль, предназначенный для семейных нужд.
